相模湾コマセカツオ釣りのハリス選び
コマセカツオの仕掛けを組むとき、「ハリス」の号数はどれくらいがいいのか、長さは何mが正解なのか、船宿の仕掛け例を見てもバラバラで、最初の頃は毎回不安になりながら結んでいました。
この記事では、相模湾のコマセカツオで実際に使っているハリス(の使用感に加えて、一般的な号数・長さの考え方、さらに最近試している「ナイロンハリス」という選択肢についてもまとめました。
相模湾コマセカツオの基本仕掛け
まずは基本の仕掛け構成から。コマセカツオの仕掛けは、大まかに「道糸 → サルカン → ハリス → 針」というシンプルな構成です。
- 針の号数の目安：カツオ針で13号〜15号前後が使われることが多いようです。大型が交じる時期はワンサイズ上げる、というのが基本的な考え方です。
- サルカンについて：ヨリモドシ付きのサルカンが基本ですが、カツオは歯が鋭いわけではなく、ハリス自体もそこまで長くないため、スナップ付きサルカンでも問題なく対応できます。仕掛け交換のスピードを重視するなら、スナップ付きの方が手返しが良くなる場面もあります。
ハリスの長さ（基本は３ｍ）
相模湾のコマセカツオでは、ハリスの長さは3mが基本設定とされています。ただ、実際に釣行していると、状況によっては短めにした方がが良いと感じる場面もあります。特にカツオの活性がよく釣れている場合は短い方が有利になる場合があります。
- 2m：乗合船が混雑していて、隣の人とのオマツリが心配なとき。ハリスが短い分、取り込みまでの動きがコンパクトになり、周囲とのライントラブルを減らせます。
- 1.5m：表層にカツオが泳いでいて爆釣している時やとにかく素早く取り込みたい時、カツオは掛かった瞬間の走りが強烈なので、短いハリスの方がやり取りのテンポが上がり、船中がバタついている状況でも手返し良く対応できます。
ハリスの号数について
相模湾のコマセカツオは、シーズン序盤の数釣り期と、後半の大型化・喰い渋り期とで号数を使い分けるのがセオリーと言われています。
| 号数 | 目安の場面 |
|---|---|
| 12号〜14号(メイン) | 3kg前後の標準サイズ、活性が高く数釣りが狙える状況 |
| 16号〜18号(大型・混雑対策) | 4kgオーバーの大型狙い、混雑時の強引な取り込み |
| 10号(喰い渋り用) | アタリが渋いタフな状況。ただし切られるリスクが上がる。 |
細くするほど食いは良くなりますが、その分ラインブレイクのリスクも上がるので、その日の状況とご自身のやり取りの経験値を見て選ぶのがよさそうです。ちなみは私は、カツオの食いが悪い場合は８号、１０号のハリスも使っていました。
実際に使っているハリス（フロロカーボン）の感想
ここからは、自分が実際にコマセカツオで使っているハリスついて、使用感を書いていきます。私が使用しているフロロカーボンのハリスは現在販売されておらず、商品名が変わっています。フロロカーボンは値上がりしていることもあり、１、２年前に購入した価格から結構値上がりしていますね。
サンライン「トルネードBASIC船ハリス」→現在は「アジーロ 船ハリス」
購入当時はフロロカーボンでは、比較的安価に購入できたため、カツオ釣りには十分でした。カツオ釣りはマグロに比べるとハリスのいとも細いため針に結びやすいです。
現在は「アジーロ船ハリス」として販売しています。サンライン独自の「TRP(トリプルレジンプロセッシング)」加工によって表面が硬質になっているのが特徴のようです。糸グセやヨレがつきにくいことで、カツオの強い引きで一度ハリスが縮れても、比較的素直に元の状態に戻ってくれるとのことで、
ダイワ「D-FRON 船ハリス」
フロロカーボン100%のハリスで、12号を200m巻きというお得な巻き量でラインナップしているのが特徴です。ダイワ船ハリスシリーズの中でも最もしなやかに設計されているとのことで、引張強力と結束強度のバランスの良さを売りにしています。
デュエル「H.D.カーボン 船ハリス/船ハリス大物」
耐摩耗性とコストパフォーマンスの良さが特徴で、1.5〜16号(100m/200m巻)に加えて18〜40号の大物専用ラインナップもあります。公式スペックでは14号で標準強力50lb(約22kg)、16号で55lb(約25kg)となっており、コマセカツオのメイン号数帯をしっかりカバーしています。
デュエル「魚に見えないピンクフロロ™ 船ハリス」
人の目には見やすく魚には見えにくい「ステルスピンク」を採用したハリスです。相模湾コマセカツオのメイン号数(12〜16号)にそのまま当てはまるラインナップがあります。巻きグセが付きにくい大口径スプール採用とのことで、扱いやすさも期待できそうです。さらに強度を高めた上位モデル「魚に見えないピンクフロロ™ EX 船ハリス」も展開されています(2026年6月上旬発売)。
※価格はオープン価格の商品が多いため、購入時に最新情報をご確認いただくのが確実です。
ナイロンハリスのメリット 実はカツオ釣りにはメリットがある
コマセカツオのハリスというと、これまで紹介してきた通りフロロカーボンが標準です。ただ、最近気になって試しているのが「ナイロンハリス」です。カツオ釣りの場合は主に４０LBから６０LBを使用します。
フロロカーボンが主流の主な理由
フロロカーボンが主流な理由としてナイロンに比べて以下のことが優れていることが挙げられているからです。
- 水中での視認性の低さ
- 根ズレへの強さ
- フロロカーボンの素材は手繰り時に滑りにくい
しかし、相模湾のカツオ釣りに関しては以下の課題はクリアできます。
水中での視認性の低さに関しては、実際にナイロンにして釣果に差がでるような場面はあまりありません。実際にジギングやキャスティングはナイロンはいるを使用している場面が多いです。
寝ズレの強さは、相模湾は深海です。根に擦れるような釣り物ではないため問題ありません。船底に擦れることも、カツオ釣りはハリスが短いため、むしろ道糸（PEライン）を太くすることのほうが重要です。
ナイロンハリスは手繰るときに滑りやすい素材になっていますが、カツオ釣りの場合はハリスの長さが3m前後で短いです。マグロ釣りのようにハリスが長いと手繰で滑って大変ですが、カツオ釣りはハリスが短いため手繰る必要もないため問題ありません。
カツオ釣りにおけるナイロンハリスのメリット
むしろカツオ釣りにおいてナイロンハリスは以下のメリットが挙げられます。
- フロロカーボンに比べて、伸縮性（クッション性）がある。
- ハリスのしなやかさがあり、針に結びやすい
- 同じ号数強度でフロロカーボンよりハリスの太さが細い
- 価格が安い
コマセカツオは口切れバラシが起きやすい魚だと言われていますが、ナイロンの伸び(クッション性)がヒット直後の強い引きを吸収してくれるので、口切れやラインブレイクを抑える効果が期待できます。
また、ハリスがしなやかため、フロロカーボンに比べてとても針に結びやすいです。仕掛け作りも素早くできます。素材上、フロロカーボンと同じ号数で比べてもハリスが細い場合が多いです。ハリスが細ければ釣果にも差がでてきます。
さらに、なんといっても価格が安い！フロロカーボンはここ数年価格が上昇しています。ナイロンハリスの方が圧倒的に安いです。物価上昇のなかで、とてもありがたいです。
サンヨーナイロン「APPLAUD SALT MAX SHOCK LEADER TYPE-N」
衝撃吸収力の高さと、特殊な耐摩耗コーティングを両立したラインです。、号数表記はなくlb表記のみのようです。ナイロンラインは号数×4≒lbが一般的な目安と言われているので、その計算でいくと50lbは13号相当程度、60lbは15号相当程度になります。相模湾のカツオにはこのあたりがバランスが良さそうな印象です。
バリバス「ショックリーダー(ナイロン)
コマセカツオ向けなら14号(50lb)〜18号(60lb)あたりが目安になりそうです。伸びとしなやかさのバランスに優れた定番モデルとされ、口切れ対策を重視したいときに選ばれることが多いようです。
バリバス「オーシャンレコードショックリーダー(ナイロン)」
10号(40lb) 12号（50lb） 14号（60lb）と一般的なナイロンの号数換算よりワンランク細い号数ので強度を確保できるのが特徴とされています。仕掛けを細くしたまま強度を確保したい場面に向いてます。
※上記はいずれもメーカー公式のlb・号数の対応表を基にしていますが、実際の破断強度(kg換算)は情報源によって幅があるため、この記事内の数値は目安としてご覧ください。
「コマセカツオ特有の状況で、短いハリスだからこそナイロンも選択肢になる」という視点でまとめました。バラシに悩んでいる方は、一度試してみる価値があるかもしれません。
まとめ
相模湾のコマセカツオのハリスは、基本は3m・12〜14号のフロロカーボンからスタートし、状況に応じて長さや号数を調整していくのが基本線です。混雑時やスピーディーな取り込みを重視するなら短め、大型や強引なやり取りが必要な場面では号数を上げる、というシンプルな考え方で十分対応できると感じています。
そこに加えて、口切れバラシに悩んでいる方は、ナイロンハリスという選択肢も一度検討してみてみ良いかもしれません。
